Yaklaşan 2022 Toyota Land Cruiser Prado SUV'nin beklenen tasarımı geçtiğimiz günlerde ilk görüntülerde gösterildi.
İlk yüksek kaliteli bilgisayar teaser'larına bakılırsa, stilindeki yeni Prado, 2021'de beklenen gelecek vaat eden Toyota Land Cruiser 300 karşısında "ağabeyine" benzeyecek. Aynı zamanda gövde ön ve arka kısmı mevcut modeli hatırlatıyor.
Görünüm
Sunulan görseller, Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022'nin Japon üreticinin tüm modern trendlerine tam olarak uyan çarpıcı bir görünüm alacağını gösteriyor. Ön kısım, önceki nesillere kıyasla tamamen yeniden tasarlanacak ve sadece okunabilir bir rölyef ile daha şık arka lambalara sahip olacağı için kıç hala tanınabilir olacak. Arka kapıda, otomobilin vahşiliğini ve off-road yönelimini vurgulayan stepne için otomobilin markasının ve modelinin kurumsal damgalı adını taşıyan olağan büyük kasa da var.
Daha da aşağıya bakarsanız, arabanın ana gövde renginde de boyanmış olan yapısal çeneyi görebilirsiniz ve bu sefer nispeten küçük bir hava girişi ile öne çıkıyor. Ön tamponun kenarlarında köpekbalığı solungaçlarına benzeyen kıvrımlı yuvalar var. Bu kanallar, fren sistemi için havalandırma sağlar. Ön kısmın ortasında, otomobilin tüm lüksüne ve yapı kalitesine odaklanan şirket logosu hala gösterişli.
Arabanın yan tarafına bakıldığında, hem açısal hem de aynı zamanda yuvarlatılmış anahatları alışkanlıkla alan tüm sürücülere zaten aşina olan Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 açıkça görülebilir. Modelin prim durumu, önceki versiyonlarda olduğu gibi şişkin olmayan, ancak gövdenin sınırını düzgün bir şekilde vurgulayan temiz bir eşik ile vurgulanmaktadır. Tüm bunların ötesinde, sadece şehirde değil, aynı zamanda arazide de kendini kanıtlayabilen bir arabadan bahsettiğimizin hemen anlaşıldığına bakarak, devasa tekerlek kemerleri asılı.
Arabanın arkasına dönersek, büyük boyutlu büyük bir SUV'un arka planına karşı oldukça basit görünen ve şık dekoratif şerit ve egzoz için yanlış yuvalara rağmen kendi üzerinde oyalanmayan temiz bir arka tamponu ayırt edebiliriz. Aynı egzoz borusu, tamponun altında düzgün bir şekilde yerleştirilmiş ve sınırlarının biraz ötesine geçmiştir. Kıçta asılı olan ve yağışa karşı koruyucu bir vizör görevi gören spoylerden de bahsetmeliyiz. Arka kompakt camı gizler ve bagaj bölmesine erişim sağlar.
Ne yazık ki, fotoğrafta araba sadece dışarıda gösteriliyor ve premium SUV'un içine bakmanın bir yolu yok, ancak varsayarsak, büyük olasılıkla, selefinin yapabileceği tüm parlak ve düşünceli ayrıntıları miras alacak. övünme. Büyük olasılıkla, araba aynı zamanda pratik, zengin ve teknik olarak mükemmel bir iç mekana sahip olacak.
Teknik Özellikler
Yeni nesil "Prado" 2.8 litrelik turbo dizeli koruyacak ve yeni bir hibrit kurulum alacak.
Toyota LC Prado 2022 model yılının teknik "doldurulması" ile ilgili yeni ayrıntılar Ağa sızdırıldı. Otomobil, mevcut 2.8 litrelik dizel ünitesinin yükseltilmiş bir versiyonu ile güçlendirilecek ve güç veya torktan ödün vermeden geliştirilmiş yakıt verimliliğine sahip olacak.
Güç demişken, kaputun altında turbo dizel bulunan Prado 2022'nin yaklaşık 204 kuvvet ve 500 Nm tork üretmesi bekleniyor. Ek olarak, Japonlar SUV'yi 2.4 litrelik 4 silindirli benzinli motora dayalı bir hibrit kurulumla donatacak.
CarsGuide, Toyota LC Prado'nun benzinli-hibrit kurulumlu bir versiyonunun, haydutun turbo dizel modelinin prömiyerinden sonra 2023'te piyasaya sürüleceğinden emin. İkincisinin gücüne bakılırsa, bu temel versiyon olacak.
Yeni nesil Prado, küresel TNGA mimarisi üzerine inşa edilecek. Makinenin toplam uzunluğu yaklaşık 4825 mm (-125 mm), genişlik - 1885 mm (-95 mm) ve yükseklik - 1830 mm (-50 mm) olacaktır. Dingil mesafesinin boyutu da 110 mm azalarak 2790 mm'ye çıkacak.
Henüz Prado 2022 fiyat etiketinden bahsetmiyorlar, ancak tamamen yeni bir Toyota Land Cruiser 300'ün "Dvuhsotka" dan yaklaşık 7 bin dolar (500 bin ruble) daha pahalı olacağı biliniyor. Bu alıcılara rehberlik etmelidir: şimdi al ya da bir buçuk yıl bekle.
